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FAHR - D 177 S, Bj. 1960, 34 PS, Mercedes-Unimog-Motor, Vierzyl. 1,8 Liter Hubr., mit Verdeck, Bügel, Schnellgang (ca. 32 km/h schnell), Tacho, Gesundheitssitz. Wurde 2014 gut restauriert. Zustand wie neu. Reifen vo 95 % / hi 80 %. Auch die ganze Elektrik kam neu einschl. aller Kabel. Außerdem wurde eine Servolenkung nachgerüstet (Schubzylindersystem), läßt sich jetzt mit dem kleinen Finger lenken. Abzugeben für VB 13.500 Euro. Nähe Lahnstein. berthold-schmitz@32core.live 20210513BF105
LANZ - Volldiesel D 2016, Bj. 1956, 20 PS, Vollrestauration, Topzustand, lanzblau. Mit Hydraulik und Verdeck. Alle Reifen neu. Pendelanlasser funktioniert auch super, Startprobleme völlig unbekannt, auch im Winter allerbestens. Lackierung der Blechteile wurde von einem Autolackierer - Fachbetrieb gemacht, den Rumpf und die Felgen habe ich selbst lackiert. TÜV 04 / 2023. VB 15.000 Euro. Bereich Völklingen / Saar. manfred.harst@maa.567map.xyz 20210512BF104
DEUTZ - D 5005, Bj. 1966, 45 PS, sehr schöner Vierzylinder - Rundhauber. Zuverlässig laufend, problemfrei. Ausrüstung alles was man braucht: Verdeck, Bügel, Regelhydraulik, Frontlader, Erdschaufel, Gabel, Mähbalken, 1 Hydraulikanschluß, 28 km/h - Schnellgang, Komfortsitz, Tacho, Radio, Transportbox aus Holz mit abschließbarem Deckel. Alte Restaurierung von 2001, Reifen vo 40 % / hi 60 %. Rost- und beulenfrei. Abzugeben für VB 7.200 Euro. Nähe Rheinbach bei Bonn. 007@speedfocus.biz 20210510BF103
Relativ seltener BAUTZ - Lippenhauber - Traktor mit 24 PS, Bj. 1958, wassergekühlt, MWM- Zweizylindermotor mit 1,7 Litern Hubraum, Blechdach, Bürgel, Hydraulik, Mähantrieb (ohne Mähbalken). Sehr guter Zustand, wurde 2010 restauriert. Alle Reifen neu, Bremsen neu, Elektrik neu, Fahrersitz neu, Lackierung neu. Läuft absolut zuverlässig, springt nach kurzem Vorglühen immer beim ersten Startversuch gut an (auch bei Kälte). Keine rollende Ölsardinenbüchse, überall trocken. Handlich zu fahren, da sehr leichtgängige Lenkung. VB 6.600 Euro. Region Saarburg / Trier. m.kremer@safeemail.xyz 20210509BF102
GÜLDNER - ADS, Bj. 1954, 18 PS, wassergekühlter Haifisch, Zweizylinder, mit Hydraulik, Überrollbügel, leicht abnehmbares Patent - Verdeck, bei dem der obere Dachteil nach Lösen von nur 3 Flügelschrauben komplett abgenommen werden kann (sehr praktisch im Sommer, wenn man dann ohne Dach fahren will). Weitere Besonderheit: der Traktor verfügt über einen fest angebauten Stromgenerator, der an die Zapfwelle angeflanscht ist. Damit lassen sich 220 Volt Wechselspannung / 50 Hz / bis max. 10 KW erzeugen. Das wurde wohl von einem früheren Besitzer mal selbst angebaut und funktioniert auch heute noch tadellos. Ansonsten wurde er vor längerer Zeit mal restauriert und neu lackiert in Güldner-Türkis. Bereifung vo 80 % / hi 50 %. Springt gut an, läuft sauber. Höchstgeschwindigkeit ca. 20 km/h. VB 5.300 Euro. Raum Nürnberg. frank-biller@from.onmypc.info 20210508BF101
HANOMAG - Brillant 701 - Allrad, Bj. 1969, 75 PS, "kleiner Sechszylinder" mit 4,3 Litern Hubraum, Regelhydraulik, 3 Hydr. - Anschlüsse, Schnellgang für 30 km/h, EZM - Dach (Teilfestdach) mit aufklappbarer Windschutzscheibe, Druckluftanlage mit Reifenfüller, Servolenkung. Sehr guter Gesamtzustand. Wurde vor 15 Jahren restauriert. Reifen alle fast 100 %. VB 26.000 Euro. Nähe Bonn. uwe.wirtz@fshare.ootech.vn 20210507BF100
Sehr alter Schausteller - Wohnwagen. Bj. 1938. Zweiachser. Kein Oberlichtwagen. Wurde 1961 modernisiert und umgebaut, auch im Fahrwerk. Länge 4,90 m / Breite knapp 2 m. Innen überall Stehhöhe. Auf der rechten Seite gibt es 3 Fenster und auf der linken Seite 2 Fenster. Einstiegstür an der Rückseite. Der Zustand ist relativ schlecht, da er seit rund 20 Jahren ungenutzt auf einer Wiese hinter einer Halle stand. Es gibt Wassereinbrüche, die stellenweise zu leichtem Schimmelbefall an der Innenverkleidung führten. Das Fahrwerk (Eisenuntergestell) befindet sich in gutem Zustand, nur die Auflaufbremsen müssten überholt werden (keine Wirkung mehr). Außenwände und Dach müssen durchrepariert bzw. teilweise erneuert werden. Im Innenraum sind teils noch alte Möbel installiert, deren Qualität aber auch nicht mehr so besondes ist. Es also schon eine Menge Arbeit nötig, um daraus wieder etwas Schönes zu machen. Auf jeden Fall in dieser Bauweise heute sehr selten. VB 3.500 Euro. Region Kaiserslautern. hartmut-eckes@mail.kaaaxcreators.tk 20210507BF099
HANOMAG - R 27, Bj. 1956, 27 PS, Dreizylinder mit 2,1 Liter Hubraum. Wurde 1997 restauriert, ist aber ein sehr gepflegtes Fahrzeug, was heute noch aussieht, wals wäre die Restauration gerade ein halbes Jahr her. Alle Reifen wie neu. Springt bei jeder Temperatur sehr gut an. Keinerlei Rost, keine Beulen oder Dellen. Wurde damals auf schnellen Radsatz umgebaut, läuft daher 32 km/h. VB 11.000 Euro.  Umkreis Frechen bei Köln. otto-schumacher@smack.email 20210505BF097
FERGUSON - Tea20, Bj. 1950, Benzin, 6 Volt, mit Mähbalken, Greiferraeder und orginalem Sonnenrad - Schwader. Mit Papieren. Reparturen nötig. Standort Westen. Frank.zeber@outlook.com 20210504BF096
IHC - 323 / 1, Bj. 1967, 26 PS, wassergek. Dreizyl., Hubr. 1,8 Liter, mit Hydraulik, Agriomatic-Getriebe, Verdeck, Radgewichten. Ausführung mit Auspuffkamin nach oben. Höchstgeschw. 22 km/h (gemessen, lt. Brief 20 km/h), wurde vor Jahren restauriert. Viele Neuteile, ua. alle Lampen, Einspritzdüsen und Einspritzleitungen, Reifen, Fahrersitz, Armaturen. Lackierung neu, zweifarbig rot-weiss. Läuft sehr gut. TÜV 08 / 2022. Kann kurzfristig wieder angemeldet werden (wurde vor 2 Wochen abgemeldet). VB 5.900 Euro. Nur wenige km von Münster / Westf. entfernt. p.kluge@solpatu.space 20210504BF095
MASSEY FERGUSON - MF 37, Bj. 1964, 42 PS, ist früher in Belgien gelaufen, wurde ca. 2003 nach Deutschland geholt und restauriert. Mit Hydraullik, Überschlagschutzbügel, abnehmbaren Sombrero - Verdeck (diesen Verdecktyp aus spanischer Herstellung hat es in Deutschland so nie gegeben). Schnellläufer für 30 km/h. Alle Reifen auch heute noch neuwertig. Tadellos laufend, keine rollende Baustelle. Kein deutscher Brief, hat aber ein Datenblatt für die Zulassungsstelle, mit dem man ihn auf ein rotes 07er - Oldtimer - Kennzeichen in Deutschland zulassen kann. VB 7.300 Euro. Raum Pfalzfeld. arthur.schmidt@mailg.ml 20210503BF094
KRAMER - 350 - Export, Bj. 1965, wurde 1991 remotorisiert von der Landmaschinenfirma Gruber. Er hatte ab Werk einen englischen Standard - Dieselmotor mit 32 PS, der wurde nach einem Motorschaden von Gruber 1991 durch einen gut erhaltenen 1,9 Liter - Gebraucht - Dieselmotor von VW mit Anpaßrahmen ersetzt. Dieser Motor ist auf 45 PS gedrosselt worden. Der Umbau wurde professionell gemacht und ist für Laien von außen nicht erkennbar. Der Traktor läuft damit einwandfrei, ist etwa 30 km/h schnell und der Umbau ist auch im Brief eingetragen. Auch Hydraulik und alles funktioneren einwandfrei. Ferner hat der Kramer ein Peko - Verdeck und eine große Transportbox zum Einhängen in die Ackerschiene (oben offen). Die Lackierung kam 2013 neu. TÜV 09 / 2021 (kommt auf Wunsch auch ganz neu). Kein Rost, keine Beulen. Reifen alle 70 %. VB 7.400 Euro. Nähe Karlsruhe. holger.pintsch@pflege-schoene-haut.de 20210430BF092
Kleiner Ockendorf - Selbstentlade - Einachsanhänger, Bj. 1959, Einachser, ideal zum Transport von kleinen Sandmengen uä. Gütern. Nach lösen einer Hebellasche kann durch zurückdrücken mit dem Schlepper die Ladefläche hochgekippt werden, wodurch der Anhänger sich selbsttätig entlädt / abschüttet. Wenn man dann mit dem Schlepper wieder in Fahrtrichtung zieht, klappt diese Mechanik die Ladefläche automatisch wieder in eine ebene Richtung und rastet auch selbsttätig wieder ein. Der Anhänger wurde 2006 schön restauriert, alles funktioniert sehr gut. Max. Zuladung 650 kg, Länge der Ladefläche 2,35 m. In dieser Bauweise sehr selten! VB 1.200 Euro. Nähe Neumünster. ben-reichmann@discardmail.de 20210403BF069








































































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Industriegeschichte + Industriekultur unter MUDB4

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